OKB-155 MiG (MͷΓ)

Das OKB Mikojan-Gurjewitsch entstand ursprünglich als Entwicklungsabteilung innerhalb des Konstruktionsbüros von Nikolai N. Polikarpow in den späten 1930er Jahren. Am 25. Dezember 1939 wurde sie per Regierungsdekret ausgegliedert und unter der Leitung des Armeniers Artjom Mikojan und des Ukrainers Michail Gurjewitsch und der Bezeichnung OKO-1 in Räumlichkeiten in der Moskauer Flugzeugfabrik Nr. 1 untergebracht.

Die Serienproduktion des ersten Flugzeugs, der MiG-1, begann 1941 und wurde noch im Oktober selben Jahres wegen der Bedrohung Moskaus durch die deutschen Truppen nach Kuibyschew (heute Samara) verlegt. Im März 1942 wurde das Konstruktionsbüro von der Fabrik abgetrennt und wieder zurück nach Moskau verlagert. Zugleich erhielt es die Bezeichnung OKB-155 (Experimental-Konstruktionsbüro) MiG. Das Kürzel MiG bedeutet „Mikojan und Gurjewitsch“, wobei der Buchstabe „i“ in der Mitte das russische Wort für „und“ (ͷ) ist. Während des Zweiten Weltkriegs und danach wurden zehntausende MiG-Militärflugzeuge produziert.

MiG15

 

MiG-17

 

MiG-19

 

MiG-21

 

MiG-23

 

Seit Ende 2006 gehört das Unternehmen zum neu gegründeten russischen Luftfahrtkonsortium OAK.

Die wichtigsten Flugzeugmuster

     MiG-1, 1940, erstes MiG-Serienflugzeug, Höhenjagdflugzeug

     MiG-3, 1941, Höhenjagdflugzeug, im Zweiten Weltkrieg im Einsatz bei der Luftverteidigung

     MiG-9, 1946, entwickelt aus dem Prototyp MiG I-300 war dies der erste Serienjet von MiG

     MiG-15, 1948, Jagdflugzeug, im Koreakrieg u. a. gegen die F-86 Sabre eingesetzt (Stückzahl: ca. 18.000)

     MiG-17, 1952, Weiterentwicklung der MiG-15, Einsatz im Vietnamkrieg

     MiG-19, 1956, das erste in Massen produzierte Überschallflugzeug von MiG

     MiG-21, 1959, das am meisten produziertes-Jagdflugzeug von MiG (Stückzahl: 10.352)

     MiG-23, 1969, Schwenkflügler

     MiG-25, 1966, ein Mach 3 schneller Abfangjäger/Aufklärer

     MiG-27, 1973, ein Flugzeug für Bodenangriffe, entwickelt aus der MiG-23

     MiG-29, 1983, die Bundesluftwaffe übernahm nach 1990 zwei Staffeln von den Luftstreitkräften der ehemaligen DDR

     MiG-31, 1979, Weiterentwicklung der MiG-25

     MiG-35, 1995, Weiterentwicklung der MiG-29M